Катастрофата на Титаник беше трагедия, която от 2200 души остави живи само 700. За тази катастрофа са заснети повече от един филм, но най-поразителният и запомнящ се може да се нарече картината на Джеймс Камерън от 1997 г. Зрителите са запленени от вълнуващи специални ефекти, ярка романтична линия и, разбира се, сложни и интересни герои.
Ние се потопихме в историята и решихме да разберем какви са в реалния живот пътниците и членовете на екипажа на Титаник, изобразени във филма.
Маргарет Браун
Маргарет Браун, която във филма даде на Джек костюм на сина си за вечеря с аристократите. Тя беше истинският пътник на Титаник. Филантроп, обществен деятел и активист, тя винаги е мислила за другите. Маргарет помогна на пътниците да влязат в лодките, отказвайки да се спаси до последно.
Когато оцелелите пътници бяха взети от парахода Карпатия, Маргарет направи списъци на оцелелите, потърси храна и одеяла за жертвите. Тя организира комитет за набиране на средства и оказване на психологическа помощ за оцелелите при бедствия. За своите заслуги Маргарет е наградена с Орден на Почетния легион и получава прякора Непотопяемата Моли Браун.
Капитан Едуард Смит
Титаник е командван от 62-годишния Едуард Смит, който е израснал в семейство на обикновени работници и е напуснал училище на 12-годишна възраст, за да се присъедини към Кралския морски резерват. Смит беше най-опитният капитан на White Star Line с 40 години опит. Рейс на Титаник трябваше да бъде последният за капитана преди пенсиониране.
По това време беше широко разпространено мнението, че плаващият лед не е голяма опасност. А през 1907 г. бъдещият капитан на „Титаник“ дори каза в интервю, че не може да си представи ситуация, „в която съвременен кораб може да потъне“. Има противоречиви мнения относно това какви са били последните моменти от живота на Едуард Смит.
Джоузеф Брус Исмай
Джоузеф Брус Исмай беше председател и директор на параходната компания White Star Line. Исмай реши да създаде кораб с несравним лукс и поради това намали броя на спасителните лодки на Титаник от 48 на 16.
След като беше спасен от потъващ кораб, Исмай беше тормозен от пресата, че напусна кораба, докато жените и децата все още бяха на борда. И въпреки че официалното разследване доказа, че Исмай е помогнал на много пътници и се е настанил на празно място в последната лодка.
Отрицателният образ на Исмай неизменно се подкрепя в киното. Филмът на Джеймс Камерън не беше изключение. Когато режисьора на „Титаник“ поиска да преразгледа характера на този герой, му беше казано, че при никакви обстоятелства няма да коригират сценария, а освен това точно този герой публиката иска да види.
Томас Андрюс
Томас Андрюс беше дизайнерът на „Титаник“ и отиде на първото плаване на парахода, за да наблюдава работата му. След сблъсъка с айсберга Андрюс беше сред малцината, които знаеха за предстоящото потъване на лайнера.
Той призоваваше пътници да влязат в лодките, претърсише кабините, призоваваше хората да облекат спасителни жилетки и да се качат на палубата. Андрюс не успя да оцелее. Мъжът е видян за последно малко преди Титаник да бъде напълно потопен. Андрюс хвърляше шезлонгите от палубата, надявайки се, че хората във водата могат да ги използват като плот.
Уилям Мърдок
Уилям Мърдок имаше 16 години опит в ветроходството и беше първият помощник на Титаник. Той беше дежурен в деня на трагедията и се опита да избегне сблъсъка, но айсбергът беше забелязан твърде късно и в рамките на 37 секунди след откриването му се случи инцидент.
Сложният и двусмислен образ на Мърдок в картината на Камерън предизвика възмущението на неговия племенник и жителите на родния град на офицера. Създателите на филма лично дойдоха в родината на моряка и се извиниха на роднината му, а също така дариха пари.
Фредерик Флит
Фредерик Флит, заедно с колегата си, е бил наблюдател в нощта на трагедията и пръв е забелязал айсберга. По-късно, давайки показания на американската и британската комисии за разследване на бедствието, Флит каза, че на наблюдателите при това пътуване не се издават бинокли и че той би могъл да забележи леда по-рано, ако разполагаше с това устройство.
Някои експерти обаче смятат, че дори с бинокли наблюдателите все още не биха могли да засекат айсберга навреме, предвид условията на нощта.
Чарлз Лайтолер
Чарлз Лайтолер беше вторият помощник на Титаник. Когато лайнерът започна рязко да потъва във водата, офицерът скочи от кораба, като по чудо избягва да бъде засмукан във вентилационната шахта. Качи се на преобърната сгъваема лодка, на която освен него имаше още 29 мъже. Лайтолер ги научи как да балансират лодката, за да не позволят да потъне. Не всеки успя да изчака спасителен кораба.
Лайтолер е най-възрастният оцелял. Той настоява за увеличаване на броя на лодките на корабите, препоръчва обучение за тяхното използване, както и установяване на денонощна радиокомуникация с всеки кораб и постоянно излъчване на сигнали за райони, които са опасни от гледна точка на метеорологичните условия.
